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河南省实验中学入围空军青少年航校 招飞“定向培养”

近日,教育部发出通知,确定16所省级示范高中为空军首批青少年航空学校承办中学,在16所承办中学中,我省仅有一所,即河南省实验中学。

这也就意味着,有航空航天梦的青少年学生可以在高中阶段接受招飞“定向培养”。

其实,在河南,从来就不缺乏培育航空航天人才的土壤,从中学到大学都能培养航空人才,这也势必将为郑州航空港经济综合实验区提供更多的人才动力。

□东方今报记者 高冬丽/文  邱琦/图

 

省实验中学

成为我省唯一空军青少年航校

据新华社报道,教育部日前发出通知,确定16所省级示范高中为空军首批青少年航空学校承办中学。在这16所承办中学中,河南省实验中学榜上有名,也是我省唯一入围的学校。

据了解,这些承办中学是根据《空军青少年航空学校建设实施办法》明确的标准条件和遴选办法,由教育部、总政治部和空军有关部门组织相关专家,对有关省份省级教育行政部门推荐的候选对象进行集中评审,综合考虑学校承办意愿、整体办学实力、学生及家长认可度、地方政府和教育行政部门支持力度等因素确定的。

青少年航空学校面向所在省份全省范围内的应届初中毕业生招生。符合所在省中、高考报名条件,年龄14~16周岁(截至当年9月1日)的男性考生,均可向空军招飞机构和承办中学报名。

据空军招飞部门介绍,青少年航空学校毕业生填报高考志愿时,应当根据培养协议首先填报空军飞行院校航空飞行与指挥专业,并参加招飞选拔检测。

河南少年渴望“冲上云霄”

省内有了空军青少年航校,在高中阶段就能接触飞行知识,这对有着航天航空梦的青少年来说,可谓是“近水楼台”。那么,我省有航空航天梦的青少年多吗?

任泰冬,16岁,郑州回中高一(13)班男生,身高1.8米,从小就很喜欢飞机、航空。

“我还经常买《航空模型》杂志。”任泰冬说,在很小的时候,看着电视、电影上飞机来回飞,他就被这些不同造型的飞机的独特魅力所折服。

上初中以后,任泰冬加入了学校的航模队,从那时候起,他才开始真正接触航模。至今,他仍记得自己亲手制作的第一架航模飞机是一个滑翔机,虽然简陋,但却内心充满着自豪。

慢慢地,随着技术越来越熟练,他们自己亲手制作的航模飞机也越来越多,一些简单的故障自己也会修理了。“看见航模飞机在空中横滚、倒飞,我的心也在空中飞来荡去。”任泰冬说。

和任泰冬一样,郑州回中的孙振卿、候博文也是从初中开始对航模有了浓厚的兴趣。如今,几乎每个周末,当其他学生在家里休息、玩耍的时候,任泰冬、孙振卿、候博文就会带着航模,拎着装有螺丝刀、钳子、刀片、502胶水、皮筋等的工具箱,去“飞”一把,直至电池用完。

最让他们引以为荣的是,在去年全国青少年科技创新暨作品大赛中,他们获得了第三名,获奖缘由是通过平时的训练和积累,为航模添加了减速装置。

目前,他们三个人虽然都是高一的学生,但每个人的理想都与航空有关。任泰冬想当空军飞行员、孙振卿和候博文想从事无人机操作。

我省不缺培养航天人才的土壤

其实,任泰冬、孙振卿、候博文只是河南众多有航空航天梦的中学生的代表。在郑州以及省内其他地区,不少学生和他们一样,对航空航天有着很强烈的好奇感及梦想。

候博文表示:每当他们的航模在操场上“飞行”结束,班里就会有不少同学围上来,问操作方法及技巧。

“看得出来,同学们对这些都很感兴趣。”候博文表示。

在我省,从来都不缺乏培养航空航天类人才的土壤。每年的小升初或中招,郑州市不少初高中就会招一些对航模有兴趣及特长的学生,如郑州回中、郑州七中、郑州14中、郑州26中等,这些学校的招生也特别火爆,而报名的学生中,有相当一部分人都怀揣着飞上蓝天的梦想。

在我省高校,郑州大学、郑州航空工业管理学院(以下简称“郑州航院”)也都开设有空乘类专业。

据媒体报道,3月14日,郑州航院2015年空乘类专业复试开考,引来山东、江苏、江西、湖南、陕西等省3000余名拥有航空梦的学生同台竞技,再创该校空乘类专业报名人数新高。而空乘专业的毕业生,上机率达到70%~80%。

郑州航空港

成为吸纳航天人才的高地

郑州航院招生就业处处长叶伟杰表示,郑州航空港建设正在如火如荼地进行,作为全国首个航空港经济发展先行区,必将成为吸纳人才的高地。

各大航空公司也会考虑招收本地空乘人员驻守郑州,比如南方航空公司、西部航空公司已经在郑州设立基地,招募属地化空乘人员,这样更有利于空乘人员的稳定性,便于管理。也就是说,一定程度上,郑州航空港建设间接增加了航空公司对郑州本地空乘人员的需求。而这些,意味着我省对航空类人才的需求将增大。

此外,中国工程院院士,中国空空导弹研究院副院长、总设计师樊会涛也曾表示,社会经济发展到一定程度后,飞机将是居民消费的一大热点。

有业内人士表示,目前,河南已经从中学到大学形成完整的航空航天类人才培养“链”,这也势必为河南航空港的经济发展提供更多的人才支撑。