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世界主要国家早期航空教育情况

 

与我国相比,世界主要国家早期航空教育起步较早,尽管国情各异,但都有一套成熟稳定的培养体系,奠定了军事飞行人才选拔培养的坚实基础。

一、美国

美国早期航空教育主要有三种形式:一是空军主导。美国空军在全国高中设有884个初级后备军官训练团,对学员进行与空军和航空飞行有关的教育训练,在册学员约10万名,教官约1900名,由服役20年以上的退役军官或士官担任。50%的学员毕业后进入后备军官训练团或空军院校,是空军飞行人员的重要来源。美国国防部每年拨付约1.5亿美元,主要用于组织开展教育训练和学生制服、设备、教材等费用。二是联邦航空局主导。美国联邦航空局在全国设有12个航空教育资源中心,担负指导教师、提供资料和讲课等任务,还依托地方大学开设航空方面课程培养飞行人才,该局审定合格的培养飞行员学校就有近600所。三是民间航空组织主导。美国早在1913年就建立了民间航空组织,其主要代表“实验飞机协会”,现有会员20余万,每年举行一周的“飞来者”大会,汇聚上万架各种型号飞机,组织开展航空主题活动,普及青少年航空教育,实施的“幼鹰计划”10年间免费组织了100余万名青少年体验飞行;国民航空巡逻队由全国委员会领导,总部设在马克斯韦尔空军基地,总部办公室由空军人员组成,负责计划管理和指导全国活动,下设8个军区52个联队和约2000个基层单位。目前美国民间有轻小型飞机20多万架,有上万个航空俱乐部和小型机场,全美获得私人驾驶执照人数超过70万,每年有数万名青少年在航空俱乐部体验飞行或接受初级飞行训练。

二、俄罗斯

俄空军依托地方院校教育体系建设了5所少年航空飞行学校,由俄国防部及其它军事部门与地方政府合办,是军事院校的预科学校,归属地方,未被俄纳入其军事院校体系,在校总规模2000名左右。生源选拔上,主要招收12至16岁的军人子弟和优秀中学生,要求读完普通中学8年级课程。入学考试内容为俄语和数学,只有考试成绩优异并且经体检身体良好的才能入学,其中孤儿只要有身体合格证明便可免试入学。教育训练上,学制两年,学员在校期间要学完普通中学9-10年级(即中学最后2年)文化课程,同时按照专门军事训练大纲接受训练,除开设战术训练、队列练习、军事地形学、通讯联系、全军作战章程等课程外,还开设航空动力学、飞机制造、航空仪表、无线电、气象、跳伞训练等专业课程。管理保障上,行政管理人员均由现役军官担任,费用全部由国家供给,学员着特制军装,过军事化生活。毕业出口上,所有毕业学员,只要自己提出申请,经学校考核批准,都可以不用参加考试,直接进入俄军相应的初级院校继续深造,毕业后成为俄军少尉军官。大多数成为职业军人,一部分直接分到连队,另一部分升入高一级军事院校深造,也有少数选择离开部队走向社会。其中,2001年组建的莫尼诺少年航空飞行学校首批91名毕业生,有11人考入克拉斯诺达尔飞行学院、32人升入茹科夫斯基军事航空工程学院、39人进入空军其它院校、9人考入地方大学。

三、英国

英国1941年就建立了空军学员组织,专门负责早期航空教育,该组织是英空军飞行员的重要来源。组织机构上,该组织总部位于英空军克兰威尔基地,隶属英空军第22训练大队,下辖的空军训练团依据地域划分为6个区、36个联队、900多个中队,区由1名预备役空军上校负责,联队由1名预备役空军中校负责,中队由1名预备役空军军官或准尉负责。数量规模上,英国年满13周岁以上的学生,可志愿申请加入该组织,现有13-21岁的学员44000余名,成人志愿者15000余名。教育训练上,训练内容主要有飞行体验和户外训练,飞行体验包括滑翔飞行、体验飞行、飞行资格认证及领航训练等,户外训练包括野营、夏令营、海外宿营和冒险训练等。训练通常利用课外业余时间进行,每周两次,每次不超过2.5小时;户外活动通常利用周末或假期组织。其中飞行体验主要由英空军中央滑翔学校及分布于英空军基地的26个志愿滑翔中队组织实施。经费保障上,英空军是主要经费保障来源,每年每名学员平均保障费用总计约750英镑,学员个人仅承担50-100英镑。

四、其它国家

法国空军在地方设有空军预备军校,又称“军事中学”或“空军子弟学校”,并在一些高中设有“飞行之家”,主要进行高中文化教育,还学习一般军事知识,进行26周初级军官教育和飞行理论学习,驾驶CAP-10教练机飞行17小时。

以色列军队总参谋部下辖“加德纳”司令部,设有“航空加德纳”以及军事专业技术基础训练营等,每年暑假对中学一、二年级学生进行20天左右的军事训练,对高中生增加3周行军野营训练。

日本航空自卫队有一套继承旧军队“陆军幼儿学校”传统的“学生自卫队”制度,设有自己的少年自卫队,招收初中毕业生,入学即入伍,毕业生是飞行学员来源之一。

新加坡青年飞行俱乐部成立于1971年,为16-23岁学生提供参与飞行的机会和航空学科教导,主要由政府拨款资助,学员每年只需承担60新加坡元,即可参与各种类型的航空训练、飞行训练、甚至参与私人驾驶执照课程。